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2000万TEU的年度吞吐量! Nansha加速了进入万亿美元

Nansha港口的年度吞吐量超过2000万TEU。依靠“五端口连锁”方法,加速了跨境电子商务开发,车辆出口和运输,并为蓝色海洋经济的万亿美元港口冲刺做出了全面努力... 文本/扬昌晚间新闻全媒体记者江海也通讯员南·诺安特/隆克克力志wei 2025是“南沙计划”的第一阶段,它也是Nansha区成立20周年的Nansha自由贸易区的成立20周年。 Nansha的Kunpeng的野心正在慢慢释放这个803正方形的热地形。作为湾区的心脏,南沙(Nansha)的指导是通过“南沙计划”的全面实施的指导,并继续激发“三个主要驱动力”,以进行SA改革,开放和创新,系统地促进了开发Seaports的“五个Port Linkage”方法,机场,数字港口,金融港口和人才港口,与“五场大战”进行了与“五个基本双打”的实现,以加强人们的重要发展,以加强人们的重要发展,试图加强人们的努力,以加强人们的努力,努力加强Nansha的努力”,并为加强人民的努力而努力,并为高质量的回答提供了一项高质量的回答。为了加快海洋港口的加强并系统地促进“五港口连接”,6月30日,将在港口城市经济的Nansha举行广州(Nansha)晋升和人才吸引力会议。最近,运输部规划研究所发布了“ 2024年中国港口城市港口经济发展报告”。报告显示,2024年,我国海港城市港口经济的附加值达到6.7万亿元。其中,广东海岸的额外数量达到1.5万亿元,它提供了我国海港城市总港口经济的22.7%,其对广东海岸GDP的贡献达到12.9%。广州是这千年历史的商业资本,是该国主要的港口城市之一,也正在为海洋经济发展提供新的势头。从古老的海洋丝绸之路的起点,到明朝和清朝唯一的贸易港口,到今天的国际运输中心,珠河很快就冲了,见证了广州与海洋之间不相容的联系。作为广州海外唯一的频道,Nansha不责任承担广州海洋野心的重要工作。提到2022年发布的“ Nansha计划”是有必要增强Nansha国际运输和物流中心运行的。如今,作为中国南部最大的综合主要枢纽港口,南沙港口有207条路线到达世界,年度为超过2000万TEU的吞吐量。在“五个港口联系”的开发方法中,Nansha积极促进“海港”,“机场”和“金融港口”形成线路,并加速了“新金融运输,新的金融运输,新的外交贸易格式”等“港口,工业和城市”的新章节。全世界这个港口将真诚地邀请来自世界各地的客人和朋友,以更开放和包容的态度开始新的全球旅程。 207路线连接世界。物流中心的能量水平继续跳到Longxue Island Bank,到达充满集装箱的海洋的海洋正在缓慢地燃烧。海岸桥司机将摇杆驱动到智能控制中心,系统自动释放说明以准确检索容器并放置它在导向车辆中。这是我国国内科学和技术力量创建的第一个案例,作者作者Authentickong终端包括切割技术,例如Beidou Navigation,5G通信,人工智能和无人驾驶驾驶,这代表了中国港口的最高智能建构。 2024年,Nansha港口的面积吞吐量超过2000万TEU,外国会计交易为50%,在世界单个港口区域中排名最大,这是最大的国内贸易集装箱集线器端口和国际集装箱箱端口。在路线方面,南沙港口地区开设了207个集装箱容器,其中172条外贸路线到达了全球120多个国家和地区,这是中国南部的“腰带和道路”共同建设国家中海上航线最多的港口之一,也是非洲在非洲拥有最多包装路线的港口。通过准确的layout和symme尝试运输和物流来源,Nansha逐渐建立了与世界相关的国际运输和物流网络,提供出色的服务和强大的辐射,注入Nansha甚至整个湾区的强大经济和社会发展。除了扩展路线外,Nansha端口还积极改变物流模型。在密集的珍珠河水系统内陆网络的支持下,河流的运输开放了驳船容器的70多个分支,以覆盖珍珠河三角洲地区的主要货物,并依靠“海湾地区一个港口连接”模型,以实现综合物流运营,并在内陆河的多个港口实现。海上联运运输开放了35条通往该省,吉特和西南地区的路线,而450,000 TEU于2024年完成,增长了47%。 “内陆港口 +铁路列车 +国际路线”的三维物流网络改变了RCEP关税这比“内陆工厂 - 国际港口”优势的直接访问更为可取。为了进一步支持物流运输行业的高质量发展,Nansha还于今年5月更改并发布了“广州Nansha地区支持促进物流运输行业的高质量发展的支持”。真正的金钱奖励在各个方面给出,例如支持企业的发展和增长,增强运输和物流枢纽的运营,并加强多模式运输,最多可达4000万元人民币。 460亿个跨境电子商务领导该国。新的外国贸易格式和全球连锁店建于Nansha港口地区,其物流仓库超过250万平方米。它依靠Tongda的全球运输和物流网络,为跨境电子商务和汽车出口等新的外贸形式提供服务。在Nansha Bonde中D仓库,世界上最好的产品,例如法国红酒,德国家用打印机,带蜡烛的意大利蜡烛等。消费者早上喝的葡萄酒已经在下班时已经在他们家门口等待。 “由于结合的仓库可以提前大规模地向Nansha进行大规模销售,因此在下订单时,消费者可以直接通过'三个订单和配对'发送商品,这意味着商品可以K k k k k chen haimeng在广州Nansha Nansha Nansha Nansha Internation Park Park Development Co,在媒体上说,这是媒体的交易,并与7-15的交易相提并论。 2014年的电子商务业务,Nansha获得了该国建立跨境电子商务的战略机会,并依靠特殊债券区政策以及Nansha Port和Seaport的好处来促进跨境电子商务的质量和效率。从2亿元人民币上升到46。到达0亿元人民币,尤其是进口业务的稳定增长,“进口和跨境电子商务业务出口”到全国范围内牢固地排名。与跨境电子商务的比较是新兴的车辆出口行业。 In Shazai Island Pier, rows of new cars sailed to ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-of the only naive在今年7天内的角度角度方法。 Tugon从获得车辆资源到国外交付的整个过程。 “车辆出口速度和效率的加速是建立基础的目的。”中国负责人(广州)的王东说,这辆车的出口。在此之前,国内车辆出口的疾病点是分散的业务联系,并且需要进行车辆程序,收购,物流和仓库的处理。紧。但是,在基地中,所有业务模块都意识到“一站式”集体处理。 “不仅如此,汽车滚动港口就在马路对面,您可以乘船穿过马路,这很方便。”了解Nansha现已完成,并放置在制造三个专业的滚动端口:Nansha Auto Dock,Hijia Auto Dock和Jinyang Autor Dock。它配备了7个泊位30,000-70,000吨。院子的面积扩大到160万平方米,年度通行能力达到200万辆。这是该国最大的汽车滚动港口集群。目前,Nansha开设了一个全球路线网,涵盖了东南亚,中东,欧洲,南美,北美和其他地区,该网络已成为中国南部车辆出口的主要枢纽。据了解,Nansha是第一个“前港和后端贸易”的创新实施ITION和贸易在2024年达到98.5亿元的车辆出口,逐年增长94.1%。在2025年的第一个月,车辆出口数量达到20,000,破坏了一个月外贸的记录。 2025年第一季度的车辆出口量增加了1亿元人民币。为了推动新的外交贸易格式的发展,今年4月,南沙地区推出了新的政策,“ 17外贸法规”(外交贸易也称为“ 17个黄金法规”),重点关注新兴领域,例如跨境电子商务,自动机动体出口,集体提供,跨境行业,跨境行业,跨境行业,支持各种因素,以实现各种因素。依靠政策红利,Nansha的外贸发展的势头将进一步发布,这有助于更大的湾区为国际竞争创造新的好处。金融活力已注入到航运市场,在香港和澳门工作,生产较大的湾区,安达(Anda)的新高地航运公司(Anda New Highland of Shipping Services)今年5月12日,Nansha欢迎全国性的金融政策开放,“ Nansha 30 Nansha Financial法规”引发了激烈的讨论。政策发布后的第二天,中国工业和商业银行的广东分支机构实施了跨境INMB国际运输费和结算业务,向Nansha区进行了主要的业务传输。 Nansha航运公司已成为捕获金融政策“首次品尝”的先驱。 “ Nansha Finance的30条文章”清楚地表明,有必要开发用于建设国际运输枢纽的运输金融服务,指导和鼓励航运公司使用RMB解决国际运输费用,并开发创新的产品Insisurance运输产品,加入Hong Kong和Macao,以执行运输交易。s。同时,提出了对船舶和飞机资本融资资本的限制。政策股息一直在损害新桑沙甚至大湾地区的财务变革的新动力。 Sa kasalukuyan,Si Nansha ay Nakikipagtulungan sa hong sa hong hong in na nagtataguyod中心的澳门Magkasama na magkasama na magkasama na magtayo na na nagtataguyod ng na na nagtataguyod Center na na nagtataguyod ng amao na nagtataguyod ng amao Institution Magbigay Ng Mga Kumpanya ng Pagpapadala可能会在Maginhawang Serbisyo serbisyo sa pananalapi tulad tulad ng pag -areglo ng pondo,pag -iingat,资助。目前,广州运输联合贸易中心已获得交易区的资格,而广东的10个单位,澳门的香港签署了合作协议,并积极促进了海外办事处的建立,并在香港和麦考岛引入了战略合作伙伴。广州航运联合贸易中心正在积极扩大各种业务,例如船舶租赁,海洋设备和集中式收购该船贸易的向上而流动的工业连锁店,并创建了一个“一站式”综合船舶贸易服务平台。数据显示,从2022年到2024年,该中心完成了2,173艘交易,交易量为105.6亿元人民币,其中近35.5亿元人民币的外贸交易。在研讨会上,“与港口联系并建立了新的高地以货运为货物”,广东和香港的政府代表还发布了“ 30 Nansha财务法规”,作为聚集在Xiangjiang河岸的机会,以积极地讨论派出金融建设的机会。 “运输是Nansha和香港之间合作的重要载体和强大的工具。运输和财务都聚集在一起并补充每个O“这两个领域的相关人员表示,这两个领域可以进一步加强交易,跨境资金,运输保险等交易领域的合作。 编辑:那是Zhechuan
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