[视频]省份省模型Peng Xuan模型:为航空物流拆除的
时间:2025-05-05 16:07 作者:bet356体育官方网站

单击上面的图片观看视频:“此荣誉是对以前任务的验证,我将激发扎根在我的位置并继续改变。”正如今年称赞的“广东省劳工模式”称赞的是,广东机场集团Logistics Co,Ltd。数字技术中心的经理,智能物流技术研究中心副主任,在经过20多年的持久性之后,已经完成了从技术先驱向团队经理的转型。在航空物流的数字化转型中,他带领团队克服了困难,达到了云中的100%的基本逻辑系统,主要数字化率超过85%,并由30多个主要的数字振兴项目领导。记者访问的“ 5月1日”国际劳动节前夕是广东机场集团物流有限公司(从那里作为“机场集团物流公司”),深入探索了这位工人的故事,以促进D专业技术的igital革命并提供“机翼”以消除航空后勤。这一事件 - 作为2004年的商业和技术之间的“桥梁”,从主计算机毕业的彭Xan对开放和包容的城市行为非常吸引,并决心登上南部的道路,并开始奋斗。当他第一次进入工作场所时,他参加了广东机场集团信息中心的信息构建。他凭借出色的专业能力和出色的工作表现,逐渐在技术脊柱上长大。尽管对物流行业的数字化转型的需求变得越来越紧迫,但在2021年,彭旺被转移到机场物流公司,拒绝了该公司数字变革的重要工作。面对一个新的挑战,彭恩迅速研究了传统的物流业务流程,改变了技术解决方案的业务需求s,并允许技术成就为业务发展服务。当您步行到机场集团物流公司的运营指挥中心时,在大屏幕上看到的实时数据,例如货物量,公园车辆,飞行信息等。 Peng Xuan提出,航空逻辑涵盖了许多链接,例如加载,安全检查,仓库进入,板块图,安装和运输。如果它属于和出口商品,仍然需要宣布和调查。 “过去,这些链接和过程高度依赖力量-tao。今天,随着数字加强,大多数链接已实现了智能升级并改变了传统的操作模型。”数字转换并不容易。 Peng Xuan回忆说,在转换过程中,最大的技术瓶颈在于传统系统转移的复杂性和数据Integra的实时特征tion。当时,该公司拥有许多网络和系统,其中大多数都在开发外包,在设计,旧建筑和难以实现云化的差异巨大,无法传达数据,从而导致许多“数据岛”的出现。完成不同的任务后,员工需要转移到不同的系统。面对挑战,彭武立即带领球队克服了困难。他带领团队统一技术架构和技术路线,优化和避免旧系统,并最终达到云的目的。包括该系统后,工作过程得到了极大的简化,同事们赞扬了该系统,并且工作效率得到了显着提高。如今,在许多因素(例如数字化转型)的驱动下,广州Baiyun国际机场在全球航空景观中占据了重要地位。最近,国际机场协会(ACI)宣布了名单OF在2024年,世界上十大最讨厌的机场,以及前十名的广州Baiyun国际机场。其中,广州Baiyun国际机场货物和摄入少量排名第9,去年总货运量为23.737亿吨,同比增长16.9%。将“努力效率,实用创新”视为工作原则。从Peng Xuan的办公室看着窗户,有飞机出来并降落在空中,这片土地是机场的装运站。在办公室中,两台计算机和一台移动电视屏幕显示了“技术工作者”的特征;悬挂在衣架上和地板运动鞋上的反光衣服很方便他随时到达车站来调查前训练问题。作为一名技术工作者,彭徐(Peng Xuan辐射业务情况;其次,将它们连接起来,您必须同时了解技术和业务,因此您可以将技术与传统业务相结合;第三,你必须生活。传统行业的数字化转型是思想的革命,应该在Z世代的创新思想中重写规则。 Peng Xuan养成了独特的工作习惯 - 餐桌管理。在他的桌子上,您可以看到2025年的年度工作促销形式。该表列出了30多个主要项目,包括子任务,划分职责,时间节点和其他信息。每年年初,他将花费一两个星期系统地对年度目标进行分类,并继续更新不断变化的新工作,为团队提供明确的“战斗地图”,以加深他们的数字变化。此外,卓越和务实和创新的辛勤工作与彭Xan的作品相同。 “由于一个我们的空中货物报告智能审查系统的例子,它可以特别反映我们团队的严肃性。但是,我经常想知道,它会更快吗? Baiyun机场接送技术是如此高科技!驾驶员没有驾驶员慢慢拉我的货以前,在一个社交平台上拥有超过4000万球迷的“大船Xiaohai”博客作者分享了他在广州Baiyun国际机场选择商品的经验:从向拾取账单付款到接送服务员来运送商品,这只需要两到三分钟,“不太好的东西比较一个或两个小时的拾音器的速度。 "This video with the preference of more than 140,000 shows the" partial picture "of the digital transformation of Baiyun Airport. The scene will not be separated from the efforts of Peng Xuan and his team. In recent years, Peng Xuan has been leading more than 30 major digital digits Cargo inspection, pre-security inspection, "Digi-Cargo", Smart Customs, and Digital Platform. In many technical problems in the traditional logistics industry with innovative thinking and building a生活逻辑的综合系统。他首先放置在广州拜兴机场货运站,他无法独立完成钩子行动,“这样的自动车辆必须打开并关闭门。”在彭徐(Peng Xuan)的领导下,他成功解决了该问题,并申请了公用事业专利模型。如今,彭徐(Peng Xuan)将注意力集中在数字航空货运站的建设上。 “我们目前正在基于新装运站的第三阶段的建设来重塑装运站的运营。我们希望创建装运站的“运营大脑”,以提高工作效率并降低运营成本。” Peng Xuan提到,广东省的模特很荣幸只能赢得冠军,这被称为对整个团队的验证。 “这种荣誉是'过去的努力勋章',也是“叮当角”,以实现未来的发展。” Peng Xuan说,他和他的团队将继续专注于公司的主要业务,并为公司的数字C做出贡献Hange。一般计划丨Wenwenxing ren tianyang计划丨lin haili xu pingjian协调丨chen huiling lin jie lin jie Execuce Cordination丨HuangLina Hou Shangkwen |郭Siqi Hou Mengfei照片
编辑:那是Zhechuan