一艘游轮坠海，造成四人死亡。贵州“无绳蹦极”永久停业：文旅项目“上新”，管理如何“线上”？ 近日，江苏南通启东市金沙滩风景区一艘游轮坠海，造成4人死亡。 10月26日，启东远驼角旅游度假区发布情况通报：景区违反大风停航通知要求，擅自将一辆载有17名游客的观光车推上堤岸。相关责任人当天已被警方控制。事故原因调查和责任认定均依法处理。启东远驼角旅游度假区发布的情况报告显示，近年来，不少风景优美的地方纷纷推出新的娱乐项目和机动景点来吸引游客，打造人气名人——比如“绳索”。贵州花江峡谷大桥的“蹦极”项目、广西德天瀑布区的攀爬瀑布魔毯项目等，其在室外时间较长，日承载能力参差不齐，有的甚至是新项目，安全性尚未得到验证。文旅项目“升级”的同时，如何保证游乐设施的“高可靠性”，保障游客安全？据报道，10月18日上午10点左右，江苏启东源沱角旅游度假区一辆公交车遭遇大风翻滚落水，造成4人死亡。记者了解到，事发前一天，启东市气象台发布沿海地区预计将出现9级以上东北风黄色预警，但美丽地区的公交车并没有停车。按规定运行，擅自将17名乘客带到路堤上，酿成惨剧。 27日，记者致电圆驼角旅游度假区管理处。工作人员表示不便回应，稍后再回复记者。不过，截至发稿，记者尚未收到回复。记者致电启东市委宣传部，工作人员表示，具体事宜将通过宣传部解决。但记者随后致电相关部门未果。记者多次致电南通市委宣传部，但无人接听。记者注意到，事发的行驶“马车”没有窗户，两侧敞开。单独可容纳约20人。另外，火车不铺设轨道，直接在沙滩上行驶，会影响稳定性在强风中驾驶。景区小火车来源：江苏金沙滩风景区近年来，随着各景区、商场纷纷引进景区作为吸引游客、游览的工具，相关安全隐患屡见不鲜。例如，2020年8月，云南昆明市晋宁区某房地产项目列车运行过程中发生事故，造成28人不同程度受伤； 2025年6月，河南省荥阳市一列儿童游乐小火车在作业时冲撞群众广场，导致一名女童当场死亡； 2025年8月16日，一艘游轮与广西绵绵天坑景区相撞，所幸未及时发现人员伤亡。虽然商场游乐设施规模较小、速度较慢，但​​也存在安全隐患。发生了幼儿被火车压死等事故，也发生了火车失控、玻璃破碎等事故。记者查询发现，《特种目录设备》中有u型小火车作为大型娱乐设施。范围规定，设计最大运行线速度大于等于2m/s，或者运行高度距地面大于等于2m，必须纳入特种设备监督管理。但目前很多大型综合体的游乐小火车不符合这个标准，没有专门配备，存在监管空白。 “无绳蹦极”等高风险项目已暂停。除了旅游游览之外，很多风景优美的地方还推出了更多刺激、有噱头的项目来吸引游客。但这些项目也面临着更大的风险。最近备受关注的贵州花江大桥“无绳蹦极”项目就是其中之一。这个项目与传统的蹦极有所不同。体验者将从高空坠落高平台并自由落入下面巨大的安全网。不过，只是用沙袋来测试安全性。风力、坠落姿势、坠落力量等诸多不可控因素引发公众对安全的担忧。贵州花江峡谷大桥“无绳蹦极”项目在通车前夕被迫叫停。 27日，记者致电花江峡大桥景区，工作人员表示该项目已取消，“今后不会重新开放”。桥上的绳索蹦极项目也被叫停。工作人员表示，该桥工程正处于安全测试阶段。电梯正常运行后，绳索蹦极项目将重新开放。记者注意到，去年发生事故的广西德天瀑布景区也取消了所有山地项目。 2024年8月10日，德天攀登瀑布魔毯项目发生故障广西瀑布景区，造成1名游客死亡、60名游客受伤。魔毯的安全性受到质疑。广西德天瀑布景区攀瀑布魔毯项目已经一年多了。 10月27日，记者致电德天瀑布景区。工作人员表示，涉事魔毯在事发后不久就被拆除。目前，玻璃栈道、滑梯等所有山地项目均已关闭。 “现在只能在山脚下看瀑布、坐竹筏，山上项目拉哈都关了。”业内人士分析，高空公路、蹦极、玻璃栈道等新兴旅游项目会因其新奇、刺激而给景区带来关注和流量，也能成为“打卡点”。但由于缺乏相关标准和监管，景区缺乏足够的安全管理甚至出现人员、设备超载等问题，导致安全事故频发。与项目的“更新”一样，管理层也需要保持文旅项目的“更新”。我们不仅需要更新设备、引进新项目，还需要更新管理、设备规格。 2024年5月，国家发展改革委等六部门联合发布《促进文运和旅游装备更新实施方案》。指出，推动主要旅游景区陆上、水上、空中旅游设备更新换代，推动游乐园、城市公园等场所更新一批高考量的先进游乐设备，对承载能力不能满足需求、维修保养频率高、超长期服务的老旧设备进行淘汰。被淘汰。规划建议，到2027年，引导全国文化和旅游领域更新一批设施设备，保持相关投资规模长期稳定，全面提升服务质量，推动文化和旅游产业高质量发展。此后，广东出台了《广东省东部省文化旅游领域装备设施更新升级工作方案》，目标是2027年全省文化旅游领域装备投入较2023年增加25%以上。其中，2024年旅游景区、旅游度假区完成200项装备更新。羊城晚报、羊城派、金羊网记者 | 编辑：聂越