[编辑的注释]在与日本的安全斗争中，与该国的安全有关，中国人，无论是阶级或工作，都同意以防御外国敌人的反对。从充满烟雾的战场到文学立场和艺术宣传，从秘密情报前的物质支持后面，成千上万的部队聚集在一个无法控制的国家洪流中。在经历了多年的洗礼之后的第二天，已经保留了抵抗战争战争，这是历史和精神发射器的见证。在中国战争胜利的80周年之际，反对日本入侵和反侵权战争的战斗之际，利吉新闻超出了时间。 1937年12月，一场强有力的爆炸爆炸在Qiantang河中。稍后，古安丹河桥的铁梁是baluktot和销毁，码头倒塌，浓烟覆盖着河中的火花。毛伊山看着河，他的心充满了难以形容的痛苦。 “中国的第一座桥梁”使他超过900天和晚上，甚至用自己的双手参加了第一堆。它在短短89天内开放了交通。为了防止日本军队前进，它在他面前被打破了。 “爸爸将其描述为通往桥梁的桥，就像他自己的儿子一样。”古代河桥毛尤林的全景是毛伊桑的最小女儿。她当时并不出生，但她一生都与父亲毛伊珊（Mao Yisheng）在一起。从他的父亲的记忆穿过QIANTANG河到本世纪的精神继承，毛尤林与毛耶（Mao Yi）的学生李金（Li Jing）交谈，他是东南大学交通运输学院的一个年长学生，并讲述了毛伊桑（Mao Yisheng）在中国国家身后使用钢桥的使用。毛伊山（Mao Yisheng）的女儿毛尤林（Mao Yulin）（左）和年轻的学生李金（Li Jing）很难克服。他们发誓要建造第一座通往中国的桥，这是一个D因其“风险”而受欢迎。在1930年代，面对这种自然障碍的贫穷而脆弱的中国无能为力。河底的速度深41米，无法确定普通的基础。阳光和秋天的疯狂每秒4米，船足以吞下船。有些风暴愤怒，看着它们。过去，外国设计师说：“可以在Qiantang River上建造桥梁的中国工程师尚未诞生！”不到40岁的毛伊尚（Mao Yisheng）统治了一群同样强烈的工程师来挑战不可能的事情。 “我的父亲和他的团队工程师制定了6个桥梁建设计划。他对Qiang River的水文地理进行了大量研究。最后，他选择了他认为是最好的，并利用自然的力量来解决对自然的障碍。”毛尤林说。他们打开了自己的绝望情况：他们推动了“射击方式”用水“渗透深灰浆”，使用“ c盖盒方法”在洪流身体上构成了基础，并使用“浮动运输方法”来控制桥上的巨大负担...超过80个问题要克服一个中国人，一个中国人在1934年，在1934年，在1934年，Qiantang River桥，在中国桥梁上，在中国桥梁上又被摧毁了桥梁，并在中国的范围内设计了桥梁，并建立了桥梁，并建立了桥梁，并建立了桥梁，并建立了桥梁，并建立了桥梁和双重的桥梁。战斗正在接近Qiang河桥的开创性仪式，1937年，“国家危机”尚未到达，而国家的危机则到达。毛伊山正在与他的凯森同事交谈在第六桥码头下。突然，灯光消失了，高气压可能停止承载 - 一旦割断了强度，河水便立即吞下了一切。在生与死的中间，他们在Coldcaisson遭受了半个小时的痛苦。当警报升高时，光重新出现。 “当我到达海岸时，我看到建筑工地的建筑工地只有一名工人。父亲问今天发生了什么。工人说飞机会再次出现并关闭灯，因为他害怕被敌人发现。”毛尤林说，当时他的父亲被转移了。连接到电源开关的工人从未离开过他们的职位，并保护了他们的凯森同胞。随着战争的临近，桥梁的命运释放出沉重的阴影。毛伊申心中想着：“如果杭州消失了，这桥就不会在下午留下。”但是，即使它被吹了，如果没有处理埃利，敌人仍然可以修理桥梁，并迅速将其打开以交通并向南移动。作为一首诗的设计，毛伊桑（Mao Yisheng）知道桥梁的要点是最好的。毛尤林回忆说：“当我父亲第一次设计该项目时，他打算为码头14号炸药埋葬的方孔。”这个隐藏的“致命洞”是“背景”，他是最难以忍受的，但需要做好准备。 1937年9月，Qiantang River Bridge决定用自己的手炸毁“亲子”。 1937年11月，上海倒下并打开了杭州的大门。日本军队很凶猛，试图越过Qiang河，直接去了这座城市。 “这座桥不应得到敌人的支持！”因此，爆炸桥和阻碍日本征服者的命令来了。毛伊山就像闪电一样，他的心就像一把刀。 “现在不可能爆炸这座桥，因为杭州有很多人还没有离开。桥的开花等同于破坏他们的生命之路。 “毛伊山想到了“不是解决方案” - 首先提出爆炸物，然后在部队在城市中时爆炸。然后，在命令工程师命令在桥梁的最新部分中准确埋葬一百多个保险丝，这是铁束束的主要联系 - 铁束的连接的主要点，携带节点的一部分，以及爆炸的一部分，如果是爆炸的，则是爆炸的范围，如果是逃离卡车的范围，则在范围内，如果是逃离的人，又是逃离的，'''''在桥梁的北端是杂乱无章的，毛伊山刺穿了“繁荣”。炸弹，他将赢得抵抗战争E反对日本。 “宣誓要等待未来。当时，我父亲说：“与日本的战争将获胜，这座桥将被恢复”。 “毛尤林回忆起。当整个家庭撤退时，即使大火着火后，毛伊山和他的同事也与死亡作斗争。保护14盒信息，没有损失。由于我忍受了疾病，桥梁爆炸了，fuqiao爆炸了，福克亚的希望埋在了Mao Yishah的Neft of noft Yishah right。重新开放的交通L站立并于2006年成为“国家关键文化文物保护股”。1987年10月，现年91岁的毛伊山（Mao Yisheng）于1987年10月和Qiang River Bridge开幕50周年纪念日，现年91岁的Mao Yisheng开幕50周年。毛尤林（Mao Yulin）记得他91岁的父亲到达了Qiantang河。他拒绝坐轮椅，抓住栏杆桥，盯着河的无尽水呆了很长时间，无法说话……河的脸部替换。他说：“每次我来时，那个人都没有伴侣……但是桥仍然在那里，它仍然为人们服务。我想，我很舒服。”毛叶山（Mao Yisheng）和她的那个女孩毛尤林（Mao Yulin）今天，当我们驾驶这种经过铁的铁铁时，当我们看着心脏公园桥上的栏杆时，古代河的海浪似乎仍然说明了这一历史。毛伊桑的愿景 - 双s的原始设计数千名行人的TRET和预留的步行空间征收。他不仅利用自己的智慧和铁来产生暴风雨，而且还利用一座破碎的桥来表明自己的野心，并在救赎和死亡的关键时刻站在中国国家的脊椎上！毛伊桑和Qiantang河桥始终包括在中国国家广泛发展的精神血液中。 Qiantang River Bridge主管/Wang Zhiyong协调员/Liu Juan制作人/Shen Ying Zhou Shijie Feng Jintong Jiang Hongyi主任/Zhu Yinan视频/Sun Haanhan li Borui Edit 编辑：Shu Mengqing