文字/扬昌晚间新闻全媒体记者Zhang Ginger通讯员Xiaolin Zhang Tianyu照片由通讯员在5月9日清晨提供的照片，根据Zhanjiang Maritime部门的偏远管理和宗教船舶的服务保证，化学船“ Wanjiang 6” Wanjiang 6“ Wanjiang 6”的船，由2,416英尺的Dongguan tons提供。随着船舶的拆除，宗克（Zhongke）的改进和化学港口将化学工业连锁店的原材料供应到广东港口大湾大湾地区，并为其委员会五周年带来了一个特别节点。根据统计数据，在过去的五年中，中心炼油和化学港口已收到并装载了2,000多艘船，货物吞吐量超过4000万吨。记者发现，中诺佩克在新时代建造的中标的炼油和化学项目是一个具有里程碑意义的炼油和化学项目。它位于广东p的扬江经济和技术发展区罗文斯（Rovince）和国家“皮带和道路”建筑与能源开发的重要支点。该项目的第一阶段于2020年6月正式投入生产，总投资为440亿元。建筑量表是1000万吨/年的炼油，80万吨/埃塞尼亚人和支持项目。它采用了国际高级生产过程和最高的安全和环境安全标准。国内生产率超过95％。这是技术整合最高的改进和化学整合项目，也是中国类似项目中资源使用方面的最佳效率。作为中东精炼和化学项目的主要物流枢纽，通过“前港口和后厂”模型实现了生产和运输的对称性，从而直接确保了原材料进口与产品的成品出口之间的延续。 2020年5月8日，超大的油轮“ kiming从中东船上的船安全地沐浴在300,000个色调的原油原油和化学港口，并成功装载，标志着正式完成和委托Sinopec精炼和化学端口的委托。2020年6月，在制造中将石油改进的第一批石油改进。Zhongke和Chemical Refineption。化学港口已收到并装载了2,000多艘船，运输货物超过4000万吨，其中约2800万吨的装载油和负载油，以及超过500万吨的煤炭加载和拆除，形成了“粗化生产力”，ZHONGERIAN和CHENEPERIAL PREENERIAN均具有ZHONGEREN的作用。在危险商品运输领域，海上工匠团队进行了深入研究D积极地讨论了有关商品危险表达问题以及工业碳-5海上运输问题的解决方案，标准化了船只在安全港口运营中将危险货物运输到港口的危险货物的表达过程。为了确保船舶航行的安全性，智格海事局使用“智能海上”的管理方法具有创新性，并使用了海上和指挥服务平台，AIS，CCTV和其他技术的管理，以监测运输运输船只进入和离开港口的主要运输过程的整个过程，以使每艘船内部的航海均处于安全状态。同时，我们正在积极促进绿色港口的建设，并宣传新的“中华人民共和国环境保护法”，并具有与沿海使用相关的行业标准，以确保所有煤舰都被困在中国航站楼，已连接海岸的权力符合法规。自港口开放以来，电力消耗超过83,000千瓦时，电源时间超过2,000小时；它促进了中心和化学物质的改进，以进行油和天然气回收工作，并使用了230艘油气回收船，并处理了超过200万立方体气体电表的气体垃圾，这有助于方向方向前进，从而朝着绿色和可持续发展的方向前进。如今，中心的改进和化学端口正在前进到1亿吨吞吐量的目的。 Zhanjiang海事部门负责的相关人员表示，他将继续促进“首先和服务首先和服务的概念”，并通过更多的专业管理和更加周到的服务，他将削减Zhongke和化学港口改进的持续繁荣，并帮助Zhanjiang的高质量的地方经济发展。 编辑：Yang Haoxi一个