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“十四五”报告报告丨一辆定制车下线仅需53秒。

“十四五”期间,中国汽车产业变革速度持续加快。中国从引领开始,向汽车强国迈出了一大步。我们看“十四五”报告。 “十四五”规划纲要提出,提高产业链供应链现代化水平,推动制造业优化升级,重点发展新材料、高端装备、新能源汽车等战略性新兴产业。 2024年,中国汽车产销量连续16年位居世界第一,产销量连续两年超过3000万辆。其中,新能源汽车销量占比从2020年的5.4%上升至40.9%,产量从2020年的近140万辆跃升至2024年的1300万辆。2023年中国出口汽车491万辆,超过日本第一次并成为世界上最大的车辆水手。 “十四五”期间,我国汽车工业跃升为我国第一经济支柱,上下游产业链总产值约占国内生产总值的10%。在新能源汽车灯塔工厂广州,一条生产线可同时生产8种不同车型,定制车下线仅需53秒;在长三角地区,一家新能源汽车工厂可以在4小时车程内提供MGA所需的配套零部件;在重庆,一家超级汽车工厂拥有1000多台智能设备,并在整个制造过程中使用人工智能的智能发现系统。 “十四五”期间,新能源汽车出行变得更加便捷。截至2025年8月,我国电动汽车充电基础设施(充电枪)总数达1734.8万辆;总计高速公路服务区建设计费设施3.8万个,覆盖全国98%的服务区。除西藏、青海外,其他省份均实现了充电站“全县覆盖”。一键联系,人车对话……汽车满足TAOr休闲、学习、聊天、观景等用车场景的需求。全国50多个城市开展智能网联汽车道路试验示范,开通试验道路3.2万公里,完成近万公里道路智慧化改造。造更智能的汽车、建设更智能的道路、放置更安全的系统,在多方的共同努力下,“中国制造”汽车正借助智能网联的优势,不断走向更绿色、更智能的未来。 编辑:王志涛
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